In vielen Beiträgen in den bekanten Foren (R/C Web Austria Forum und in der RC-Heli Community Germany) wurde immer wieder über die Einsetzbarkeit von Rotorblättern am NT diskutiert. So habe ich mir mal ein paar Informationen und Rotorblätter zum Testen kommen lassen, und das Ergebnis dieser Tests wollte ich euch nicht vorenthalten.

Diese Blätter habe ich getestet: CR in weis und Silber, NHP Racer Pro, und SAB (3D CH60 Art. Nr. 0223).

Die Flugeigenschaften der der CR Blätter sind allen NT-Fliegern hinlänglich bekannt, wobei es auch hier immer wieder leichte unterschiede zwischen den Modellen geben dürfte. Mein NT hat mit diesen immer die Tendenz gehabt, wenn ich von oben herunter gestochen bin, das beim Übergang in die horizontale der Heli relativ stark nachgedrückt werden musste. Baby Herman hat dies wiederum nicht so stark feststellen können - Harry Z. dagegen hat dies auch deutlich gemerkt. Wie auch immer, es ist vom Flugverhalten kein Unterschied zwischen den weisen CR's und den Silber-Carbonblättern die ich zum Testen hatte, zu bemerken, außer das die Silbercarbonblätter einfach wesentlich geiler - sorry - aussehen. Einen kleinen Nachteil haben sie allerdings, fällt aber nicht so schwer ins Gewicht, sie sind nicht ganz so gut zu sehen wie die weisen aber wesentlich besser als die schwarzen Carbonblätter. Mein Tip: wenn man Blätter mit dem besonderen "etwas" haben will, sind diese optimal da sie gewohnt gute Flugeigenschaften besitzen, super aussehen und noch dazu Gunstig sind (www.cr-modelltechnik.de).

Nach den vielen Problemen die wir mit den NHP's hatten, wollte ich dieses Thema für mich eigentlich abhacken. Will nicht, brauch nicht, habe keine Lust - dachte ich mir. Irgendwie geschah es dennoch das ich wieder zu einem Paar kam, die mich dieses mal eines besseren belehrten. Superoptimale Flugeigenschaften, sehr sehr präzise zu fliegen - dieses nach oben Wegsteigen war weg, ruhiger lauf - also alles wovon ich von allen begeisterten NT-NHP Fliegern gehört habe. Einfach Super. Leider halt mit dem bekanten Nachteil, dass sie in der Luft unsichtbar sind. Was mir noch negativer aufgefallen ist, das man nach der Landung, wenn man den Rotor abbremsen will, sich am Anfang nicht zu Hubi getraut, weil man die sich drehenden Blätter nicht sieht.

Zum Schluss habe ich die neuen SAB 3D CH60 mit 710mm montiert. Diese Blätter sind bei uns relativ unbekannt, liegt vielleicht auch daran das diese bis vor kurzem auch ziemlich teuer waren. Also montieren, 12mm Anschluss, gleich wie NHP. Gleich beim Anheben viel mir besonderes der absolut ruhige Lauf und das ganz eigene Geräusch auf das die Blätter erzeugen. Es war echt coooooool. bei den anderen Blätter hat es in irgendeiner Drehzahl manchmal ein leichtes zittern an der Seitenflosse unten gegeben. Aber mit diesen - total ruhig. Ich glaube wirklich zu wissen was ein NT ruhig und schüttelfrei läuft, aber das war ja noch gar nichts gegen diese Blätter!!!!! Es war der Wahnsinn - anders lässt es sich nicht beschreiben. Aber irgendwas war noch anders - wusste nur nicht genau was... Voller Begeisterung sofort auf und davon. Super Leistung und Flugverhalten, absolut gleich wie die NHP. Der einzige Unterschied ist das ich die max. Pitchwerte zurücknehmen musste, das liegt wohl dran das die Blätter um ca. 5mm tiefer sind als die anderen.

Zurück zum Platz und ein wenig schweben, mit den Drehzahlen spielen, und jetzt viel es mir auf! Das Ding (NT) schwebte auch einmal viel viel besser. Man kann sehr leicht die Höhe halten, etwas was bei den 3D Piloten ja oft ein Problem ist. Super Schwebeeigenschaften gepaart mit der Leistung und den Flugeigenschaften der NHP - ein absolut tolles Blatt!!

Da sie ein wenig schwerer sind als die NHP oder CR (zwischen 185 und 200 Gramm) kann man Autorotieren wie mit einem Segelflieger. Besonderer Wert wurde, wie es scheint auf eine korrekte Schwerpunktlage gelegt. Nur Blätter deren Auftriebsmittelpunkt exakt stimmt, garantieren ein ausgewogenes Flugergebnis. Der NT hat die gewohnt hohe Wendigkeit ohne dass das System giftig reagiert, und das kann nur möglich sein wenn der Nulldurchgang des Blattes genau stimmt. Daher ist auch ein so exaktes Schweben und allerfeinstes Ansprechen auf kollektive Ausschläge zu bemerken. Ich kann nur sagen SUUUUPER Flugeigenschaften und sehr gute Sichtbarkeit - ich glaube derzeit das Optimale Blatt besonders bei dem Preis (ca. 85 €uro stand Juli 2002) bei Wolfi. Es gibt auch noch FAI Blätter die einen noch weiter außen liegenden Schwerpunkt haben (Art. Nr. 0222), damit sollte ein noch ruhigeres Schweben möglich sein, wobei der Hubi sicherlich nicht mehr ganz so giftig sein wird.

Soweit mein kleiner Bericht über meine Erfahrungen mit den verschiedenen Typen - vielleicht hat jemand auch was zu sagen - wir sind gerne bereit dieses zu veröffentlichen.

Hier noch ein paar Bilder mit den verschiedenen Blättern auf meinem NT