Durch eine glückliche Fügung – Harry the Voice hat eine Flugschule gegründet, und einer seiner Schüler, der für seinen NT, den er im Herbst 2002 bekommt, ein Zimmermann Rohr gekauft hat– konnten wir dieses Teil mal in natura sehen.

Das war schon deshalb interessant, weil der Zimmermann doch um einiges!!! billiger ist als das Hatori.

Der erste Eindruck was sehr sehr gut! Wunderschön gefertigt – Zimmermann like eben – sehr kompakt und schön anzusehen. Eine solche Qualität ist man beim NT schon gewohnt. Ob es der NT selber ist oder das Hatori Rohr oder der Vergaser oder Motor, alles nur höchste Qualität. So passte sich das Zimmermann Rohr optisch schon sehr gut an!!!!

Das Hatori war schnell runtergebaut und wieder erwarten das Zimmermann Rohr gleich schnell wieder oben. Alles passte wunderbar. Der ganze Umbau dauerte keine 5 min. und alles war wieder an seinem Platz.

Der erste Unterscheid war gleich zu merken. Das Zimmermann Rohr ist um ca. 5-6cm kürzer als das Hatori. Bei den Bildern ist dies sehr schön zu sehen.

Noch etwas ist auffällig. Der Anschluss des Zimmermann Rohres ist vorne leicht gekröpft. Dieses Rohr ist im Gegensatz zum Hatori durchgehend zylindrisch und nicht konisch. Daher diese Biegung am Anschluss. Eine Kleinigkeit hat mich aber dennoch gestört - dasselbe Problem wie beim Hatori.
Die Rohre klemmen am vorderen Querbolzen der Mechanik der den Tank unterhalb hält. Das gleiche habe ich beim Hatori, habe aber schon NT’s gesehen wo es noch mehr klemmte. Hier eine kleine Anregung an Hr. Zimmermann (ich glaube der baut den Krümmer??) – den krümmer ein wenig weiter nach unten zu führen dann würde es nicht so klemmen.

Aber ansonsten – eine TOP Sache!

Nun zum Flug:
Startverhalten des Motors – kein unterschied, der Motor springt genauso willig an als mit dem Hatori.
Zuerst dacht ich mir ich bilde es mir nur ein, das der Motor leiser ist aber die umstehenden haben es auch bestätigt. Der Ton ist dumpfer und leiser.

Beim abheben wurde es aber schon sehr deutlich. Der NT hat schon immer eine sehr angenehmes Betriebsgeräusch aber nun scheint es fast perfekt zu sein. Leider habe ich unser Schallpegelmessgerät nicht mitgehabt, aber der der Hubi ist noch leiser geworden. Wenn man den NT mit kleiner Drehzahl auf sich zu schwebt, ist der Motor fast nicht mehr zu hören. So ziemlich jeder Elektro ist lauter – zumindest die größeren.

Fazit: Dieses Rohr ist eine sehr gute Alternative zum Hatori, wenn nicht sogar die bessere Wahl. Einziger Nachteil, es ist ein wenig schwerer – ca. 90Gramm – aber das sollte beim NT keine rolle spielen. Hätte ich nicht schon zwei Hatori’s - ich würde mit sofort ein Zimmermann auf meinen NT bauen, so begeistert waren wir alle die dabei waren (Bilder sind auf meiner HP www.yesyes.rc1.at zu finden)

Herzlichen Glückwunsch an Hr. Zimmermann. Super Rohr um einen sehr guten Preis!!